28 mars 2011

Le Phoenix... en 1000 cc ex-Convert

C'était hier après midi, chez mon pote Patrick, le Harry Potter de la Guzz... Le 1000 que j'avais récupéré chez un férailleur de bécanes, qui n'avait pas tourné depuis (certainement) un paquet d'années et qui pourrissait dehors (il y avait de l'eau dedans), eh bien hier dimanche il a tourné ! et à la première étincelle (ça a même foutu le feu, mais je crois que c'est plutôt à cause du nom de famille de l'homme à la clope. Les initiés comprendrons à moins d'aller voir le message du 18 août 2010).  En tout cas bravo... [Lire la suite]

18 mars 2011

Trésors dans le coma...

... et pas éthylique celui là.  Voici quelques photos qui font mal au coeur : ces 2 motos dorment depuis des années dans des granges. Pour la Guzzi, la proprio refuse de la vendre et pour la Triumph (boîte séparée donc une des premières Bonneville, peut-être 1961 ou 1962), vente bloquée pour cause d'histoire de famille (mais j'ai été vraiment à 2 doigts de la récupérer). J'espère qu'un jour, ces deux motos qui pourrissent ressortirons pour revoir le soleil, le bitume et leurs copines...         ... [Lire la suite]
24 juillet 2010

SCOOP : 1ère photo de la Guzzi 700, future V7 (mais c'était en 1965) !

Ah ! ça c'est intéressant : j'ai retrouvé dans un Moto-Revue d'octobre 1965 cette photo du proto de la Guzzi 700, future V7 qui sera quant à elle présentée officiellement 2 ans plus tard et disponible en France qu'en 1968.  C'est la toute première fois que cette Guzzi bicylindre apparait dans la Presse française, elle est LA première de toute une lignée qui deviendra emblémathique de la marque.  Elle affiche un habillage "Police", normal puisque c'est l'administration italienne qui avait souhaité que Guzzi leur propose un... [Lire la suite]
02 juillet 2010

Moto Guzzi V7 à T3 en veux-tu en voilà !

"Y'en a pukinenfo" Photo d'un stock de Guzzi "Administrations Italiennes" misent au rebut... Il y aurait bien aussi des "nouvelles" Falcon. Belle brochette de bases de restauration et de stock de pièces ! ça fait réver... Photo prise derrière une vitre d'où les reflets blancs
09 juin 2010

Merci !

Je remercie tous ceux qui ont témoigné leur sympathie dans ce moment difficile et douloureux (foie et cervelle) qu'à été le passage de cette première moitié de siècle (pour la prochaine, on verra). Il y a ceux que je connais, ils se reconnaîtrons et il y a les autres : Jeff et Doune (Sujet Belge qui a souhaité mon anniversaire dans le message sur les Dropkick Murphys...). Peut-être qu'un jour on aura l'occasion de se voir... Je ne vais pas mettre une photo du délicieux gâteau (dans mon coin on a de très bons pâtissiers et de très... [Lire la suite]
Posté par Lolo3756 à 15:32 - - Commentaires [1] - Permalien [#]
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01 juin 2010

Vieux con...

Aujourd'hui 1er Juin, c'est mon anniversaire, et pas n'importe lequel : aujourd'hui j'ai 50 ans.  tout un symbole, c'est à partir d'aujourd'hui que je vais devenir vieux... D'ailleurs, ce matin, il y a eu un signe : j'ai eu du mal à mettre mes chaussettes.  Il va peut-être falloir que je les garde pour dormir...  Du coup je vais me renseigner pour rouler en Cyclecar (qu'on appelle plutôt Triking aujourd'hui) ça demande moins d'effort physique qu'une moto.  Cyclecar à moteur Guzzi bien sur.  Comme quoi, un... [Lire la suite]
Posté par Lolo3756 à 11:18 - - Commentaires [12] - Permalien [#]
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15 avril 2010

Retour à la maternité

Ma California 3 devant la porte de l'usine. Je revenais d'un rassemblement de Guzzi en Alsace (les meilleurs que j'ai fait) et avais été invité ensuite chez des Guzzistes Savoyards... C'était juste avant que je pique la plaque (je déconne)... La maternité : j'avais mangé dans le resto d'en face une pizza tellement chaude (et j'avais tellement faim) que le fromage fondu m'était resté collé au palais, ça m'avait même filé des cloques... Une bouteille de rosé n'avait pas suffit à éteindre l'incendie. Devant un Bistrot. A... [Lire la suite]
02 mars 2010

Trouvaille : Guzzi 850 GT 1972

Hier soir j’ai été réquisitionné avec ma remorque pour aller chercher cette Guzzi qui somnolait depuis quelques années sous une bâche au fond d’une cour, à quelques centaines de mètres de ma cave (je suis marchand de cuite)… Une bonne base car saine et complète, respectée par l’ancien proprio (le barbu qui a également roulé en BSA A65) et qui va subir une remise en ligne complète par Pascal, l’acheteur/découvreur, plutôt béhèmiste mais qui s’est senti peut-être à mon contact une attirance pour les belles de Mandello… J’espère que la... [Lire la suite]
02 mars 2010

Guzzi 850 gt Frein Luchier

Jean-Michel, l'ancien proprio de la 850 gt du message précédent vient de m'envoyer cette photo d'une 850 gt équipée d'un frein Luchier. Bon compromis pour trouver (enfin !) un freinage correct avec cette moto qui était plutôt équipée de "ralentisseurs" d'origine, surtout sous la pluie... Malheureusement, cette marque française de freins ne rencontra pas beaucoup de succès alors que le principe était génial (inspiré du système d'embraye).