SCOOP : 1ère photo de la Guzzi 700, future V7 (mais c'était en 1965) !

Ah ! ça c'est intéressant : j'ai retrouvé dans un Moto-Revue d'octobre 1965 cette photo du proto de la Guzzi 700, future V7 qui sera quant à elle présentée officiellement 2 ans plus tard et disponible en France qu'en 1968.  C'est la toute première fois que cette Guzzi bicylindre apparait dans la Presse française, elle est LA première de toute une lignée qui deviendra emblémathique de la marque.  Elle affiche un habillage "Police", normal puisque c'est l'administration italienne qui avait souhaité que Guzzi leur propose un nouveau modèle, capable de parcourir 100 000 Km sans ennui, afin de remplacer leurs anciens 500 monocylindres à plat "Falcone" (dont on peut en voir 1 belle paire dans "Le Corniaud").  L'autre gros cube (1200 cc était énorme à l'époque) est la fameuse Apollo de Ducati qui ne sera quant à elle jamais mise sur orbite...  Dommage, je pense que cette moto avait un certain avenir, et même un avenir certain comme aurait dit Coluche...  Dans la légende des photos, on peut lire que ces 2 motos sont présentées comme des challengers auprès des flics US à la 1200 Harley présentée plus haut sur la même page...  L'auteur de l'article ne croyait pas si bien dire (ou plutôt écrire) puisque le référencement de cette moto pour les "cops" de certains Etats US donnera 9 ans plus tard LA California, dérivée de l'Ambassador (base V7) et surtout de la magnifique Eldorado (base 850 gt) dont peut en voir un paquet dans "Magnum Force" avec Clint Eastwood, premier film de la série des "Inspecteur Harry" sorti en 1973...  En fin d'article, il est amusant de constater que l'arrivée de la 450 Honda sur le marché européen est déjà considéré comme un "péril jaune" mais dans le sens positif puisque sur la page précédente où on présente la moto, l'article insiste sur le rapport qualité/prix imbattable de la Nippone qui risque de donner du fil à retordre au "vieilles" européennes.

Puisqu'on est dans les vieilleries, j'en profite pour ajouter cette chanson "La Complainte du Motocycliste" dénichée dans la revue "Motocycles" Spécial Salon 1949...  Si vous lisez mal, cliquez sur l'image pour l'agrandir