22 juillet 2019

Mon Harley Sportster Iron

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20 juillet 2012

LAVERDA SF1 avec freins à disques... trouvée sous des planches (et chez moi en + !!!)

Death on the Water... Une pensée pour Jon Lord, clavier de Deep Purple qu'un cancer a envoyé dans les étoiles le week-end dernier...   ... Pendant que Jon Lord nous quittait, je commençais à aménager mon nouvel atelier, enfin opérationnel depuis qu'un plombier est venu rallonger le tuyau d'évacuation de ma chaudière (qui sortait directement dans l'atelier !!!). En rangeant tout mon bordel qui va rejoindre les solides étagères en métal récupérées dans un centre de tri en démantèlement, j'ai trouvé sous des... [Lire la suite]
Posté par Lolo3756 à 17:30 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
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28 juillet 2011

Démarrage après restauration du moteur 1000 cc de 1977

 La vidéo est la suite du message posté le 28 mars (dérouler plus bas)... Moteur de 1000 Convert de 1977 équipé par mon copain Patrick  d'une boîte "manuelle" et entièrement restauré par la même occasion. Un des carbu pissait l'essence et Patrick avait déjà foutu le feu le matin lors du 1er essai... Montage prévu sur side-car attelage Watsonian Monaco. Du coup la boîte Convert est à vendre. Pour d'autres pièces (V7 et 850 gt et tous cylindres ronds) ou restauration Guzzi, vous pouvez contacter le Patrick de la vidéo en... [Lire la suite]
28 mars 2011

Le Phoenix... en 1000 cc ex-Convert

C'était hier après midi, chez mon pote Patrick, le Harry Potter de la Guzz... Le 1000 que j'avais récupéré chez un férailleur de bécanes, qui n'avait pas tourné depuis (certainement) un paquet d'années et qui pourrissait dehors (il y avait de l'eau dedans), eh bien hier dimanche il a tourné ! et à la première étincelle (ça a même foutu le feu, mais je crois que c'est plutôt à cause du nom de famille de l'homme à la clope. Les initiés comprendrons à moins d'aller voir le message du 18 août 2010).  En tout cas bravo... [Lire la suite]
18 mars 2011

Trésors dans le coma...

... et pas éthylique celui là.  Voici quelques photos qui font mal au coeur : ces 2 motos dorment depuis des années dans des granges. Pour la Guzzi, la proprio refuse de la vendre et pour la Triumph (boîte séparée donc une des premières Bonneville, peut-être 1961 ou 1962), vente bloquée pour cause d'histoire de famille (mais j'ai été vraiment à 2 doigts de la récupérer). J'espère qu'un jour, ces deux motos qui pourrissent ressortirons pour revoir le soleil, le bitume et leurs copines...         ... [Lire la suite]
17 février 2011

Clochemerle...

Quand on voit les flots d'encre, de salive et de bave (c'est pareil mais pas produites par le même effet) que va faire couler la prochaine California (voir message du 4 février), il est bon de se rappeler des bavardages qu'avaient suscités les différents changements esthétiques chez Guzzi au fil des époques. Je me souviens particulièrement des grimaces qu'avaient fait les Guzzistes des années 70 quand était sorti la California 2 : ce n'est pas le look général plutôt réussi, mais le look du moulin qui avaient fait causer dans les... [Lire la suite]

07 janvier 2011

R.I.P. Filoche

ça fait 2 ans que t'as quitté le monde terrestre, ton coeur n'a pas eu le courage de t'emmener plus loin. On s'est surtout apprécié au bord de l'eau, une canne à pêche à la main en rêvant aux Gitane-Testi et aux Malaguti...  T'étais resté solitaire n'accordant de l'affection qu'à ta 650 Benelli Tornado coursifiée par Charly Fry. Je ne suis pas sur qu'actuellement ta moto soit entre bonnes mains. Les rats passent... (ajouté le 27 janvier : mon pote Alain m'a dit hier soir que tout était rentré dans l'ordre...) Quand je pense que... [Lire la suite]
Posté par Lolo3756 à 15:02 - - Commentaires [1] - Permalien [#]
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08 octobre 2010

Moto Guzzi Police Romaine 1960

Bon, j'ai envoyé cette vidéo directement à quelques uns d'entre-vous mais comme je viens de la trouver sur Youtube, je vais en faire profiter tout le monde.  Petite remarque : ce film date plutôt de 1960 (c'est ce qui est marqué sur la version que je possède depuis quelques années, confirmé par le look des spectateurs) plutôt que de 1970 comme c'est marqué sur la version de Youtube...  Les motos sont des 500 mono Falcone, d'ailleurs on peut en voir 2 pilotées par des flics dans Le Corniaud (1965).   Vue du Chateau... [Lire la suite]
24 juillet 2010

Curiosités...

Si certaines motos présentées dans des précédents messages avaient un freinage plus qu'aléatoire, la California 2 (équipée "Très Longue Route") d'en dessous peut voir venir... C'est de l'efficace comme aurait dit Audiard. J'ai aussi dans mon stock de curiosités cette belle paire de moustache. La photo a été prise contrairement aux apparences non pas au fin fond de la forêt de Brocéliande mais à Luzé près de Richelieu à la Fête de la Moto Ancienne.  
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24 juillet 2010

SCOOP : 1ère photo de la Guzzi 700, future V7 (mais c'était en 1965) !

Ah ! ça c'est intéressant : j'ai retrouvé dans un Moto-Revue d'octobre 1965 cette photo du proto de la Guzzi 700, future V7 qui sera quant à elle présentée officiellement 2 ans plus tard et disponible en France qu'en 1968.  C'est la toute première fois que cette Guzzi bicylindre apparait dans la Presse française, elle est LA première de toute une lignée qui deviendra emblémathique de la marque.  Elle affiche un habillage "Police", normal puisque c'est l'administration italienne qui avait souhaité que Guzzi leur propose un... [Lire la suite]